Jo för sjutton - Amalia har numera en köl samt en elektrisk inombordsmotor. Lidköpings Båtsnickeri hade viktigare saker för sig och lyckades inte uppfylla löften om leverans av motorinstallationen så den har gjorts i Stockholm istället. Seglen verkar nu bli det sista som behöver levereras för att göra första seglatsen och bör komma i början av nästa vecka förhoppningsvis. Riggning på fredag :-D

Ingen striping här inte !!

Amalia är nu på väg hem. Väl i Sverige stundar inredningsbygge, kölmontage, motorinstallation. Sen djvlr :) Go Jul!


Lock n' load. Klicka för större!


Notera självlänsutsläppet i aktern.

Glada tillrop från Florida när projektledningen besöker produktions- faciliteterna. Amalia väntar på skeppning, skrov 3 nästan färdig och fyrans däck klart - kul att produktionen börjar ta fart ordentligt. Här några dagsfärska bilder från Sarasota.


Förstagsinfästning.


3an sittbrunn.


Akterlucka för utombordare på skrov 3 - en O10m specialare - motorn glider på skenor. Amalia blir utan då hon får inombordare.


3an under slutmontering.


Amalia. Kanske skall be dom ta fram schack-färgen för lite radikal bottenmålning :)

går bygget av Amalia och hon är nu klar och väntar på skeppning till svedala vilken sker om ca 3 veckor. Här ses hon med rorkult laggd på plats. Trä :) !


På denna bild är inte akterdäck med tillhörande luckor ännu ej monterade.


Ruffnedgång med handtag.

Jaha, nu finns Amalia i en annan form än glasfibervävrullar och burkar med epoxi etc. Här ses båt No:2 få sitt däck limmat till skrovet - denna båt kommer att döpas till Amalia och segla under mitt rorsmanskap sommaren 2009. Känns skönt att det äntligen börjar röra på sig!


Amalias skrov och däck fogas samman.